Dettagli:
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Luogo di origine: | Il Giappone |
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Marca: | ISUZU |
Numero di modello: | 4JB1T |
Certifiion: | ISO90001 |
Termini di pagamento e spedizione:
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Quantità di ordine minimo: | 1pcs |
Prezzo: | Negotiate |
Imballaggi particolari: | Sola di legno su misura |
Tempi di consegna: | Entro 10 giorni del lavoro |
Termini di pagamento: | T/T, Western Union, L/C, D/A |
Capacità di alimentazione: | 100pcs/week |
Informazioni dettagliate |
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Tipo del motore: | Un motore diesel di 4 cilindri | Garanzia: | 3 mesi |
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Applicazione: | ISUZU Truck | Potere stimato: | 68KW (91,12 HP) @3600RPM |
Spostamento: | 2.771L | Coppia di torsione di punta (Nm@RPM): | 200 N.m @2000rpm |
Parole chiave: | componenti del motore diesel di isuzu 4jb1 | Parole chiave 2: | parti del nkr di isuzu |
Evidenziare: | 4JB1T Isuzu Engine Spare Parts,Isuzu Engine Spare Parts di seconda mano,4JB1T Isuzu Engine Spares |
Descrizione di prodotto
Assemblea di motore originale giapponese di Isuzu Truck Used 4JB1T con il cambio
Modello del motore | Per Isuzu Truck 4JB1T |
Serie del motore | 4JA1 4JA1T 4JB1 4JB1T |
Displacemen | 2.771L |
Potere stimato | 68KW (91,12 HP) @3600RPM |
Descrizione:
1, modello del veicolo: CAMION DI ISUZU
2, quantità del pacchetto: 1PCS
3, peso netto: 280KG
4. Volume: 0.8CBM
5, codice di H/S: Motore HS: 8408909290 cambio HS: 8708409910
6, Fig.No. - Nessun chiave:
7.Mark: TAI; se il cliente ha richiesta basata sulla richiesta di cliente
Termine di consegna: 15-20 giorni dopo il deposito
Pacchetto: Sola di legno su misura
UOM: pc
MOQ: La piccola quantità è accettata, ma offriamo lo sconto sulla quantità. MOQ 1PCS
Garanzia: 3 mesi
PICS:
Pacchetto e caricamento:
Punte:
Controlli la pressione di compressione del cilindro
(1) la temperatura del motore dovrebbe essere circa 80 ° C ed il grado di scarico della batteria non dovrebbe essere meno di 50%.
(2) soffia via la polvere fuori della candela, rimuove la candela di ogni cilindro ed apre il comando e la porta dell'ammortizzatore completamente.
(3) dispone il tubo di gomma del manometro del cilindro sul primo foro di candela del cilindro e lo tiene saldamente.
(4) usa il dispositivo d'avviamento per guidare l'albero a gomito per girare, annotare il numero di pressione indio più di due volte nel manometro, prova in una fila e poi controlla i cilindri restanti a loro volta.
(5)) quando la pressione del cilindro è più bassa della norma specifia, 20 a 30g di nuovo olio lubrificante possono essere riempiti alla cima del pistone e la pressione può essere provata ancora, se aumenta signifiivamente, significa che l'anello di stantuffo è indossato. Se la pressione è la stessa di prima, indica che la guarnizione del cilindro o della valvola sta colando e dovrebbe più ulteriormente essere esaminata.
I motivi principali per pressione insufficiente di compressione del cilindro:
(1) la guarnizione del cilindro è danneggiata.
(2) la lacuna della valvola della valvola di aspirazione e della valvola di scarico è impropriamente regolato.
(3) la valvola di ammissione o la valvola di scarico ed il sedile non sono sigillati strettamente.
(4) l'anello di stantuffo è installato in modo errato e non è installato secondo i regolamenti originali della fabbrica.
(5) l'anello di stantuffo ed il cilindro sono indossati seriamente, o l'anello di stantuffo è attaco nella scanalatura dell'anello di stantuffo.
ISUZU | CAMION 4JB1T /PICKUP 4JB1T/4HK1 |
CUMMINS | 3.9L 4BT/5.9L 6BT/8.3L 6CT |
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